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如何控制和降低冷庫(kù)的經(jīng)營(yíng)成本
來(lái)源：www.ptjjexo.cn 發(fā)布時(shí)間：2023/5/23 9:39:33
如何控制和降低冷庫(kù)的經(jīng)營(yíng)成本
空調(diào)和制冷市場(chǎng)，蒸發(fā)壓力和溫度以及冷凝壓力和溫度是制冷系統(tǒng)的主要參數(shù)。是操作和調(diào)整的重要依據(jù)。根據(jù)實(shí)際情況和系統(tǒng)變化，不斷調(diào)整和控制運(yùn)行參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)合理的參數(shù)下運(yùn)行，既能保證機(jī)器設(shè)備和儲(chǔ)存產(chǎn)品的安全，又能充分發(fā)揮設(shè)備效率，還能節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油。
1、防止蒸發(fā)溫度過(guò)低
A.如果蒸發(fā)溫度與倉(cāng)庫(kù)溫度的溫差變大，蒸發(fā)溫度就會(huì)過(guò)低，導(dǎo)致制冷系數(shù)降低，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，蒸發(fā)溫度每降低1℃，多消耗1~2%的電能。此外，隨著溫差的變大，空冷器的除濕能力會(huì)變大，倉(cāng)庫(kù)的濕度會(huì)降低，導(dǎo)致食品干耗增加，食品質(zhì)量下降。
B.中國(guó)常用的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度與倉(cāng)溫之差一般為10℃，果蔬冷庫(kù)蒸發(fā)溫度一般設(shè)計(jì)為-10℃左右，冷凍室為-28℃左右，冷凍室為-33℃左右。實(shí)際操作中，很多果蔬儲(chǔ)藏室的溫差在15℃左右，而歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體一般在3~5℃。
c、蒸發(fā)溫度過(guò)低的原因及解決辦法
(1)蒸發(fā)器(空氣冷卻器)太小。
設(shè)計(jì)有問(wèn)題，或?qū)嶋H儲(chǔ)存品種與設(shè)計(jì)方案不同，熱負(fù)荷增加。例如，儲(chǔ)存蘋果的冷庫(kù)被用來(lái)儲(chǔ)存蒜苗。因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)區(qū)的蒜薹采收期只有幾天，不可能做到蘋果每天的收購(gòu)量是庫(kù)容的5%-15%，但是3-5天就滿了。因此，如果要及時(shí)將溫度降低到合適的儲(chǔ)存，就要增加蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積或者更換蒸發(fā)器。
(2)壓縮機(jī)制冷量過(guò)大
倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷降低后，壓縮機(jī)的能量沒(méi)有及時(shí)降低。冷庫(kù)的壓縮機(jī)是根據(jù)制冷系統(tǒng)的大負(fù)荷來(lái)匹配的，而果蔬冷庫(kù)的大負(fù)荷發(fā)生在貨物儲(chǔ)存階段，大部分時(shí)間壓縮機(jī)的負(fù)荷在50%以下。當(dāng)存儲(chǔ)溫度下降到合適的存儲(chǔ)溫度時(shí)，系統(tǒng)負(fù)荷大大降低。比如更大的機(jī)器還開(kāi)著，就會(huì)形成大馬拉大車，溫差加大，耗電量增加。
根據(jù)倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷的變化，用能量調(diào)節(jié)裝置減少壓縮機(jī)數(shù)量或減少工作缸數(shù)量。
(3)蒸發(fā)器未能及時(shí)除霜。
蒸發(fā)器盤管上結(jié)霜降低了傳熱系數(shù)，增加了熱阻，降低了傳熱效果，減少了制冷劑的蒸發(fā)。在壓縮機(jī)能量不變的情況下，系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力會(huì)降低，相應(yīng)的蒸發(fā)溫度也會(huì)降低，所以需要及時(shí)除霜。
(4)蒸發(fā)器中有潤(rùn)滑油
膨脹閥開(kāi)得太小，系統(tǒng)供液量少。在壓縮機(jī)能量不變的情況下，蒸發(fā)壓力降低，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低。膨脹閥的開(kāi)度應(yīng)該加大。
2、防止冷凝壓力過(guò)高
冷凝壓力的增加會(huì)導(dǎo)致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數(shù)降低，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，冷凝壓力對(duì)應(yīng)的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3%左右。一般認(rèn)為，較經(jīng)濟(jì)合理的冷凝溫度應(yīng)比冷卻水出口溫度高3~5℃。凝汽器壓力升高的原因及解決方法:
(1)冷凝器太小。更換或添加冷凝器。
(2)運(yùn)行中的凝汽器數(shù)量少。增加業(yè)務(wù)實(shí)體的數(shù)量。
(3)冷卻水流量不足。增加水泵數(shù)量，增加水流量。
(4)冷卻水溫度過(guò)高。補(bǔ)充低溫水(自來(lái)水或井水)；用結(jié)霜水；為保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔安裝在室外。由于風(fēng)扇的作用，大量的灰塵、樹(shù)葉、昆蟲等。會(huì)進(jìn)入塔內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成冷卻塔填料和管道的堵塞。另外，布水器的噴水孔長(zhǎng)期會(huì)被雜物或水垢堵塞，影響冷卻效果。所以要定期清洗冷卻塔，保持清潔。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時(shí)，冷卻塔風(fēng)機(jī)應(yīng)關(guān)閉，以減少耗電量。
(5)冷凝器的熱交換面積減小。足夠的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保證。尤其是采用壓縮冷凝機(jī)組的制冷系統(tǒng)，由于該機(jī)組的冷凝器還具有儲(chǔ)液功能，當(dāng)冷凝器中的液位過(guò)高時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響冷凝器的冷凝效果，冷凝溫度和壓力上升，制冷壓縮機(jī)的功耗增加。因此，運(yùn)行中應(yīng)注意液位的變化，及時(shí)排出冷凝器中的冷凝液。添加制冷劑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制添加量，以保證冷凝器有足夠的換熱面積。
(6)冷凝器中的水分布不均勻。當(dāng)配水不均勻時(shí)，有些管中的水流量大，有些管中的水流量小，會(huì)降低傳熱效率，提高冷凝溫度。良好的配水應(yīng)該是水沿著管壁向下流動(dòng)。如果水從管道中間流下來(lái)，大部分水不會(huì)有冷凝作用。所以，當(dāng)布水器布水不均勻時(shí)，就要更換。
(7)冷凝器管道上有水垢。冷凝管上的水垢導(dǎo)致熱阻變大，傳熱系數(shù)降低，換熱效果下降，冷凝溫度升高。改善水質(zhì)，及時(shí)除垢。
(8)冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣增加了系統(tǒng)中的分壓和總壓，空氣還在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，降低傳熱效率，導(dǎo)致冷凝壓力和溫度升高?？諝庖皶r(shí)釋放。
3、防止排氣溫度過(guò)高
排氣溫度過(guò)高會(huì)惡化壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，增加摩擦，增加能耗；同時(shí)，過(guò)高的排氣溫度會(huì)增強(qiáng)制冷劑氣體與氣缸壁的熱交換，導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低。排氣溫度過(guò)高的原因及解決方法:
(1)壓縮機(jī)氣缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。
(2)壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度過(guò)高，提高吸氣管的保溫性或增加蒸發(fā)器的供液量。
(3)吸入壓力太低。
空調(diào)和制冷市場(chǎng)，蒸發(fā)壓力和溫度以及冷凝壓力和溫度是制冷系統(tǒng)的主要參數(shù)。是操作和調(diào)整的重要依據(jù)。根據(jù)實(shí)際情況和系統(tǒng)變化，不斷調(diào)整和控制運(yùn)行參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)合理的參數(shù)下運(yùn)行，既能保證機(jī)器設(shè)備和儲(chǔ)存產(chǎn)品的安全，又能充分發(fā)揮設(shè)備效率，還能節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油。
1、防止蒸發(fā)溫度過(guò)低
A.如果蒸發(fā)溫度與倉(cāng)庫(kù)溫度的溫差變大，蒸發(fā)溫度就會(huì)過(guò)低，導(dǎo)致制冷系數(shù)降低，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，蒸發(fā)溫度每降低1℃，多消耗1~2%的電能。此外，隨著溫差的變大，空冷器的除濕能力會(huì)變大，倉(cāng)庫(kù)的濕度會(huì)降低，導(dǎo)致食品干耗增加，食品質(zhì)量下降。
B.中國(guó)常用的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度與倉(cāng)溫之差一般為10℃，果蔬冷庫(kù)蒸發(fā)溫度一般設(shè)計(jì)為-10℃左右，冷凍室為-28℃左右，冷凍室為-33℃左右。實(shí)際操作中，很多果蔬儲(chǔ)藏室的溫差在15℃左右，而歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體一般在3~5℃。
c、蒸發(fā)溫度過(guò)低的原因及解決辦法
(1)蒸發(fā)器(空氣冷卻器)太小。
設(shè)計(jì)有問(wèn)題，或?qū)嶋H儲(chǔ)存品種與設(shè)計(jì)方案不同，熱負(fù)荷增加。例如，儲(chǔ)存蘋果的冷庫(kù)被用來(lái)儲(chǔ)存蒜苗。因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)區(qū)的蒜薹采收期只有幾天，不可能做到蘋果每天的收購(gòu)量是庫(kù)容的5%-15%，但是3-5天就滿了。因此，如果要及時(shí)將溫度降低到合適的儲(chǔ)存，就要增加蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積或者更換蒸發(fā)器。
(2)壓縮機(jī)制冷量過(guò)大
倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷降低后，壓縮機(jī)的能量沒(méi)有及時(shí)降低。冷庫(kù)的壓縮機(jī)是根據(jù)制冷系統(tǒng)的大負(fù)荷來(lái)匹配的，而果蔬冷庫(kù)的大負(fù)荷發(fā)生在貨物儲(chǔ)存階段，大部分時(shí)間壓縮機(jī)的負(fù)荷在50%以下。當(dāng)存儲(chǔ)溫度下降到合適的存儲(chǔ)溫度時(shí)，系統(tǒng)負(fù)荷大大降低。比如更大的機(jī)器還開(kāi)著，就會(huì)形成大馬拉大車，溫差加大，耗電量增加。
根據(jù)倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷的變化，用能量調(diào)節(jié)裝置減少壓縮機(jī)數(shù)量或減少工作缸數(shù)量。
(3)蒸發(fā)器未能及時(shí)除霜。
蒸發(fā)器盤管上結(jié)霜降低了傳熱系數(shù)，增加了熱阻，降低了傳熱效果，減少了制冷劑的蒸發(fā)。在壓縮機(jī)能量不變的情況下，系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力會(huì)降低，相應(yīng)的蒸發(fā)溫度也會(huì)降低，所以需要及時(shí)除霜。
(4)蒸發(fā)器中有潤(rùn)滑油
蒸發(fā)器中的潤(rùn)滑油會(huì)在蒸發(fā)器盤管壁上形成油膜，也會(huì)降低傳熱系數(shù)，增加熱阻，降低傳熱效果，減少制冷劑的蒸發(fā)，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力和相應(yīng)的蒸發(fā)溫度降低。因此，應(yīng)及時(shí)排空系統(tǒng)，并利用熱氨除霜將蒸發(fā)器中的潤(rùn)滑油取出。
膨脹閥開(kāi)得太小，系統(tǒng)供液量少。在壓縮機(jī)能量不變的情況下，蒸發(fā)壓力降低，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低。膨脹閥的開(kāi)度應(yīng)該加大。
2、防止冷凝壓力過(guò)高
冷凝壓力的增加會(huì)導(dǎo)致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數(shù)降低，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，冷凝壓力對(duì)應(yīng)的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3%左右。一般認(rèn)為，較經(jīng)濟(jì)合理的冷凝溫度應(yīng)比冷卻水出口溫度高3~5℃。凝汽器壓力升高的原因及解決方法:
(1)冷凝器太小。更換或添加冷凝器。
(2)運(yùn)行中的凝汽器數(shù)量少。增加業(yè)務(wù)實(shí)體的數(shù)量。
(3)冷卻水流量不足。增加水泵數(shù)量，增加水流量。
(4)冷卻水溫度過(guò)高。補(bǔ)充低溫水(自來(lái)水或井水)；用結(jié)霜水；為保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔安裝在室外。由于風(fēng)扇的作用，大量的灰塵、樹(shù)葉、昆蟲等。會(huì)進(jìn)入塔內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成冷卻塔填料和管道的堵塞。另外，布水器的噴水孔長(zhǎng)期會(huì)被雜物或水垢堵塞，影響冷卻效果。所以要定期清洗冷卻塔，保持清潔。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時(shí)，冷卻塔風(fēng)機(jī)應(yīng)關(guān)閉，以減少耗電量。
(5)冷凝器的熱交換面積減小。足夠的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保證。尤其是采用壓縮冷凝機(jī)組的制冷系統(tǒng)，由于該機(jī)組的冷凝器還具有儲(chǔ)液功能，當(dāng)冷凝器中的液位過(guò)高時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響冷凝器的冷凝效果，冷凝溫度和壓力上升，制冷壓縮機(jī)的功耗增加。因此，運(yùn)行中應(yīng)注意液位的變化，及時(shí)排出冷凝器中的冷凝液。添加制冷劑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制添加量，以保證冷凝器有足夠的換熱面積。
(6)冷凝器中的水分布不均勻。當(dāng)配水不均勻時(shí)，有些管中的水流量大，有些管中的水流量小，會(huì)降低傳熱效率，提高冷凝溫度。良好的配水應(yīng)該是水沿著管壁向下流動(dòng)。如果水從管道中間流下來(lái)，大部分水不會(huì)有冷凝作用。所以，當(dāng)布水器布水不均勻時(shí)，就要更換。
(7)冷凝器管道上有水垢。冷凝管上的水垢導(dǎo)致熱阻變大，傳熱系數(shù)降低，換熱效果下降，冷凝溫度升高。改善水質(zhì)，及時(shí)除垢。
(8)冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣增加了系統(tǒng)中的分壓和總壓，空氣還在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，降低傳熱效率，導(dǎo)致冷凝壓力和溫度升高?？諝庖皶r(shí)釋放。
3、防止排氣溫度過(guò)高
排氣溫度過(guò)高會(huì)惡化壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，增加摩擦，增加能耗；同時(shí)，過(guò)高的排氣溫度會(huì)增強(qiáng)制冷劑氣體與氣缸壁的熱交換，導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低。排氣溫度過(guò)高的原因及解決方法:
(1)壓縮機(jī)氣缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。
(2)壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度過(guò)高，提高吸氣管的保溫性或增加蒸發(fā)器的供液量。
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